本报讯武汉汽车工业大学十年前率先在全国高校中提出“双向参与”、“一校两制”的改革思路，成立了校董事会，并以此为依托，不断推进、深化学校改革。
该校先后在二汽、南汽、重型汽车集团公司、轻骑集团等多家董事单位进行“7＋1”模式试点，即学生在校实习到第七个学期，最后一个学期预分配到企业进行毕业实习和毕业设计。依靠董事会，逐步形成较牢固的生源、分配形式、培养方式、人才消化方式，即形成招生、培养、分配等厂校合作相互支持的有行业特色的人才。部分董事单位为汽车工业大学学生实习提供了稳定的实习基地。董事单位还选送了不同类型的轿车、卡车、发动机、摩托车、汽车电器设备以及重要的总成等，建立了汽车陈列室；选派20多名高工做兼职教授，对各学科的专业建设、教学科研工作进行认真指导，定期来校讲学或举办讲座，介绍国内外汽车工业发展状况，给学校注入了大量的科技信息。此外，董事单位和个人还相继在校设立奖学金，激励学生刻苦学习。在各董事单位的支持下，目前，董事会基金已达260多万元。
在改革进程中，该校根据汽车工业的人才需求和科技进步的要求，拓宽了一批新的专业方向，增设了汽车工业需要的部分主干专业，并对有关专业的内涵作了调整与补充，以体现为企业部门服务特色。该校现已初步建立起以汽车工业为中心的学科体系。为了适应祖国跨世纪的需要，该校以坚持党的教育方针和打好基础为前提，正在努力培养具有“三有一强”（具有为振兴中国汽车工业、对外科技交流所需要的外语水平，具有汽车工业所需要的专业知识与技能，工程实践能力和动手能力强）能力的合格人才。
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